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Número de Série: 031 a 039
Número de Unidades: 9
Ano de Construção: 1923 a 1930
Construtor: Oficinas Gerais de Lisboa
Bitola de Via: 1668 mm
Galeria de Imagens

Características Técnicas

Características Gerais:
Tipo da Locomotiva Locomotiva Tanque
Disposição dos Rodados 2-6-2 T
Timbre da Caldeira 13 kg/cm2
Superficie de aquecimento Caixa de Fogo: 11,40 m2
Tubos: 106,34 m2
Total: 127,74 m2
Superficie de sobreaquecimento n/a
Superficie da grelha 7,42 m2
Relação entre superficies de
aquecimento e grelha
52,7
Registador de velocidade ---
Diâmetro das rodas conjugadas 1.409 mm
Freio Vácuo e Manual
Sistema de iluminação Acetilene e Petróleo
Lubrificação dos cilindros Por Bomba
Tracção:
Cilindros 2
Diametro dos Cilindos 483,0 mm
Curso do Êmbolo 660,0 mm
Sistema de Distribuição Stephensen
Tipo de Distribuição Plano
Potência (UIC) ---
Velocidade Máxima ---
Esforço de Tracção 5.565 kgf
Factor de Adesão ---

Sistema de Alimentação:
2 Injectores Friedmann Lado Direito: A.S.Z. 9
Lado Esquerdo: A.S.Z. 8

Pesos

Pesos:
Locomotiva 66,20 T
Tender 0,00 T
Peso Total 66,20 T
Aprovisionamentos:
Carvão 3,50 T
Óleo ---
Água 7.000 L
Areia ---
Pessoal e Ferramentas 0,200 T

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